11月28日，以“鑄新品 夯實力 聚變革 贏發(fā)展”為主題的陜汽重卡2016年供應(yīng)商大會在西安舉行。陜汽控股董事長袁宏明、總經(jīng)理王延宏出席了會議，來自全國各地的供應(yīng)商以及參與HD10項目的外資零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓600余人，就行業(yè)發(fā)展環(huán)境、陜重汽經(jīng)營和發(fā)展?fàn)顩r、供貨標(biāo)準(zhǔn)與管理、未來的合作戰(zhàn)略與發(fā)展進行了深入探討，為推進彼此密切合作打下了堅實基礎(chǔ)?？傃b備部車船軍代局駐西安地區(qū)軍代室總代表李雋杰、濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司董事長嚴(yán)鑒鉑作為特邀嘉賓出席了此次大會。

會上，王延宏圍繞2015年陜重汽經(jīng)營和發(fā)展?fàn)顩r作重要講話，并對2016年供應(yīng)鏈發(fā)展提出具體要求。2015年，面對行業(yè)寒冬，陜重汽積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以新M3000為代表的牽引車和以X3000為代表的載貨車取得了較好的市場成績，有效彌補了工程車下滑所帶來的銷量損失，確保了陜汽重卡在市場動蕩之年的穩(wěn)健發(fā)展，市場份額增長至14.52%，行業(yè)排名上升至第四位，其中軍品產(chǎn)銷創(chuàng)歷史最高水平。

據(jù)介紹，2016年陜汽重卡產(chǎn)銷目標(biāo)鎖定為9萬輛，面對目標(biāo)如何提升供應(yīng)鏈的管理水平和協(xié)作能力？王延宏指出，首先要堅定發(fā)展的信心不動搖。他說，雖然重卡行業(yè)不會再像前幾年那樣呈現(xiàn)井噴式增長，但仍然會保持一定的需求總量?！耙粠б宦贰?、“長江經(jīng)濟帶”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”三大戰(zhàn)略的深入推進、高鐵建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、城市軌道交通及管網(wǎng)改造、消費升級所帶來的電商物流、冷鏈物流的快速發(fā)展以及排放法規(guī)的逐步提升等一系列因素仍然利好整個重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其次，要高度重視降本增效工作。要充分利用好陜汽搭建的集中采購平臺，盡可能的實現(xiàn)同類原輔料的集中采購。要加快對新材料、新工藝的研究，從源頭優(yōu)化和控制成本。要提升基礎(chǔ)管理，堵塞管理漏洞，摒棄相互之間的價格博弈，降低內(nèi)部成本損失。再者，要持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量。要改變過去供應(yīng)鏈企業(yè)圍繞整車廠去管控產(chǎn)品質(zhì)量的片面做法，而要推進整個供應(yīng)鏈企業(yè)包括陜汽在內(nèi)都能時刻以客戶需求為中心，改進產(chǎn)品質(zhì)量，提升客戶體驗。同時，要強化快速響應(yīng)能力。為適應(yīng)如今個性化的細(xì)分市場需求，必須加快培養(yǎng)整個供應(yīng)鏈柔性化的生產(chǎn)能力、高效率的響應(yīng)能力，這種能力應(yīng)當(dāng)作為2016年乃至未來幾年供應(yīng)鏈建設(shè)的重要方向。

陜重汽副總經(jīng)理支保京向大會作供應(yīng)鏈管理工作報告，闡述了2016年供應(yīng)鏈管理包括生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售、服務(wù)等方面的思路。

陜重汽汽車工程研究院院長楊志剛向供方介紹了HD10項目及2016年產(chǎn)品資源，對供應(yīng)商提出相關(guān)要求。

袁宏明為表現(xiàn)突出的20家供應(yīng)商頒發(fā)了高效協(xié)同獎、新品開發(fā)獎、品質(zhì)領(lǐng)先獎和最佳保障獎，李雋杰為10家軍品優(yōu)秀供應(yīng)商頒發(fā)獎牌。