近期，蘭德公司在河北、山東、內(nèi)蒙等8個片區(qū)陸續(xù)開展了柴油—天然氣雙燃料重卡推廣活動，現(xiàn)場反響熱烈，僅在陜西、山西和河北3個地區(qū)已銷售雙燃料重卡48輛。

此款車型采用微柴油引燃天然氣原理，利用電子節(jié)氣門進(jìn)行閉環(huán)空燃比控制，能夠提高雙燃料發(fā)動機(jī)熱效率。在保證柴油發(fā)動機(jī)性能不受影響的前提下，提高車輛的經(jīng)濟(jì)效益，比同功率柴油機(jī)重卡燃油費(fèi)用節(jié)省25%以上，而且維護(hù)保養(yǎng)成本低，能夠更廣泛地應(yīng)用于復(fù)雜工況。此外，這款車還具有油氣靈活切換、噪音低、排放優(yōu)等特點(diǎn)。

為了更好地推廣雙燃料重卡，陜重汽銷售公司、蘭德公司聯(lián)合德森公司在前期組織了客戶試用活動。通過親自試車體驗(yàn)，使客戶對車輛的各項(xiàng)性能有了切身感受。在試車試用過程中，蘭德技術(shù)人員全程跟車，不僅采集技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)計(jì)分析，而且及時為客戶解決車輛出現(xiàn)的問題。每段試車結(jié)束后，無論是雙燃料重卡實(shí)際表現(xiàn)還是技術(shù)人員服務(wù)，都獲得了客戶的一致好評。

跟車是一項(xiàng)辛苦又危險的工作，短則2至3天，長則5天，期間車輛日夜處于行駛狀態(tài)，跟車人員根本無法休息。特別是如果車輛出現(xiàn)瞬時故障，技術(shù)人員必須時刻保持清醒，實(shí)時監(jiān)控電腦，及時捕捉故障時的車輛狀態(tài)。在一次前往山西平陸的試車中，為解決車輛的瞬時故障，跟車人員三天兩夜沒有合眼，采集到完整的故障數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析最終圓滿解決了問題。

面對低迷的重卡市場，雙燃料重卡作為重卡行業(yè)的新秀，其成功推廣無疑為陜汽打破市場格局、率先占領(lǐng)新市場提供了有利條件。